はどちらが良いですか:Ford ProbeはRenault Laguna?

理由7つ理由-購入するにはFord Probe

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

3. もっともっと高いエンジン出力
   33% 又は 55 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   165 馬力 もっと高いエンジン出力

   110 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと最高速度
   27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   220 km/h 最高速度

   193 km/h 最高速度

5. もっと0～100 kmhの加速度
   49% 又は 3.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   8 秒 0～100 kmhの加速度

   11.9 秒 0～100 kmhの加速度

6. より少ない 重量
   7% 又は 84 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1226 kg 重量

   1310 kg 重量

7. より少ない ホイールベース
   6% 又は 146 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2610 mm ホイールベース

   2756 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはRenault Laguna

1. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   56%又は5.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   9.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（街中）
   61%又は7.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   12.6 l/100 km 燃費（街中）

   4.9 l/100 km 燃費（街中）

4. もっと 燃料タンク容量
   9%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   66 l 燃料タンク容量

5. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

中立理由:Ford Probevs。Renault Laguna

1. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

2. 長さ
   Renault Laguna 3%又は151 mm もっと.
   

   4544 mm 長さ

   4695 mm 長さ

3. 幅
   Renault Laguna 2%又は38 mm もっと.
   

   1773 mm 幅

   1811 mm 幅

4. 高さ
   Renault Laguna 9%又は135 mm もっと.
   

   1310 mm 高さ

   1445 mm 高さ

5. 前輪トラック
   

   1519 mm 前輪トラック

   1557 mm 前輪トラック

6. 後輪トラック
   

   1519 mm 後輪トラック

   1512 mm 後輪トラック