4
はどちらが良いですか:ホンダ S2000はレクサス SC?
ホンダ S2000
レクサス SC
理由9つ理由-購入するにはホンダ S2000
-
もっと圧縮
5% 又は 0.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.1 圧縮 10.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
9% 又は 8.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90.7 mm ピストンストローク 82.5 mm ピストンストローク -
もっと0~100 kmhの加速度
3% 又は 0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.2 秒 0~100 kmhの加速度 6.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
18% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
12% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.9 l/100 km 燃費(高速道路) 9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
23% 又は 4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
13.2 l/100 km 燃費(街中) 17.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
16% 又は 25 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
160 l 最小トランク容量 135 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
45% 又は 565 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1250 kg 重量 1815 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 220 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2400 mm ホイールベース 2620 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはレクサス SC
-
もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
もっと シリンダー穴
4%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
87 mm シリンダー穴 91 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
15%又は43 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
242 馬力 もっと高いエンジン出力 285 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
47%又は198 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
221 Nm @ 6500-7500 rpm. トルク 419 Nm @ 3500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
240 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
50%又は2136 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2157 cc エンジン容量 4293 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
41%又は35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 85 l 燃料タンク容量
中立理由:ホンダ S2000vs。レクサス SC
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
レクサス SC 27%又は575 kg もっと.
1535 kg 最大許容重量 2110 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
レクサス SC 8%又は380 mm もっと.
4135 mm 長さ 4515 mm 長さ -
幅
レクサス SC 4%又は75 mm もっと.
1750 mm 幅 1825 mm 幅 -
高さ
レクサス SC 6%又は85 mm もっと.
1285 mm 高さ 1370 mm 高さ -
前輪トラック
1470 mm 前輪トラック 1550 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1510 mm 後輪トラック 1535 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.1
圧縮
10.5
ピストンストローク
90.7 mm
ピストンストローク
82.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
91 mm
性能
エンジン出力
242 馬力 @ 7800 rpm.
エンジン出力
285 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
221 Nm @ 6500-7500 rpm.
トルク
419 Nm @ 3500 rpm.
0~60 mphの加速度
5.9 秒
0~60 mphの加速度
6.1 秒
最高速度
240 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
4293 cc
0~100 kmhの加速度
6.2 秒
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12 l/100 km
燃費(高速道路)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃費(街中)
17.2 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
85 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
160 l
最小トランク容量
135 l
最大許容重量
1535 kg
最大許容重量
2110 kg
重量
1250 kg
重量
1815 kg
シート
2
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4135 mm
長さ
4515 mm
幅
1750 mm
幅
1825 mm
高さ
1285 mm
高さ
1370 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1470 mm
前輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1535 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Bentley Continental Flying SpurとレクサスSC | レクサスSCとMercedes-Benz SL-Class |
ホンダS2000とMercedes-Benz SLR McLaren | Jeep WranglerとレクサスSC |
Hyundai AccentとレクサスSC | ホンダS2000とLamborghini Murcielago |