4
はどちらが良いですか:Hyundai i30はSeat Ibiza?
Hyundai i30
Seat Ibiza
理由13つ理由-購入するにはHyundai i30
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
ピストンストロークもっと
11% 又は 9.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 76.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
3% 又は 2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
77 mm シリンダー穴 74.5 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
29% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
37% 又は 599 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
13% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
7% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
21% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.4 l/100 km 燃費(街中) 5.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
20% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
1% 又は 1 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
107 (172 g/mile) CO2排出 108 (174 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
41% 又は 247 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
602 l 最小トランク容量 355 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
29% 又は 485 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1650 l 最大トランクスペース 1165 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
27% 又は 400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 1100 kg ブレーキでの最大牽引重量
理由5つ理由-購入するにはSeat Ibiza
-
もっと 最高速度
1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
192 km/h 最高速度 193 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
17%又は1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.1 秒 0~100 kmhの加速度 9.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない hC
12%又は70 kg
650 kg hC 580 kg hC -
より少ない 重量
26%又は281 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370-1526 kg 重量 1089 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
3%又は86 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2564 mm ホイールベース
中立理由:Hyundai i30vs。Seat Ibiza
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Hyundai i30 360 kg もっと.
1940 kg 最大許容重量 1580-1680 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
905 mm 前方オーバハング 796 mm 前方オーバハング -
長さ
Hyundai i30 526 mm もっと.
4585 mm 長さ 4059 mm 長さ -
幅
Hyundai i30 15 mm もっと.
1795 mm 幅 1780 mm 幅 -
高さ
Hyundai i30 31 mm もっと.
1475 mm 高さ 1444 mm 高さ -
前輪トラック
1559-1573 mm 前輪トラック 1525 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1567-1581 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
76.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
74.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 5000-5500 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
9 秒
最高速度
192 km/h
最高速度
193 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
999 cc
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
0~100 kmhの加速度
9.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.2 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
5.6 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
107 (172 g/mile)
CO2排出
108 (174 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 6
HC
650 kg
HC
580 kg
重量と容量
最小トランク容量
602 l
最小トランク容量
355 l
最大トランクスペース
1650 l
最大トランクスペース
1165 l
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
1580-1680 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
650 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
580 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
重量
1370-1526 kg
重量
1089 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
905 mm
前方オーバハング
796 mm
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4059 mm
幅
1795 mm
幅
1780 mm
高さ
1475 mm
高さ
1444 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2564 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1559-1573 mm
前輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
後輪トラック
1505 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
三菱スペーススターとSEAT Ibiza | BMWX3иSEATIbiza |
SEAT Ibizaとスズキジムニー |