はどちらが良いですか:インフィニティ G37はマツダ 6?


インフィニティ G37
マツダ 6
インフィニティ G37
マツダ 6

理由7つ理由-購入するにはインフィニティ G37

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    53% 又は 170 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    320 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと最高速度
    39 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度
  4. もっとエンジン容量
    41% 又は 1505 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3696 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    56% 又は 3.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.0 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと燃料タンク容量
    23% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径

理由9つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. もっと トルク
    5%又は20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    360 Nm @ 5200 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    61%又は7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    11.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    52%又は4.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.3 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    69%又は11.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    16.4 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  6. もっと 最小トランク容量
    24%又は114 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    366 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    24%又は364 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1898 kg 重量 1534-1599 kg 重量
  8. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  9. より少ない ホイールベース
    1%又は20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2850 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース

中立理由:インフィニティ G37vs。マツダ 6

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  3. ドア
    2 ドア 4 ドア
  4. 長さ
    マツダ 6 4%又は210 mm もっと.
    4660 mm 長さ 4870 mm 長さ

  5. インフィニティ G37 12 mm もっと.
    1852 mm 幅 1840 mm 幅
  6. 高さ
    マツダ 6 3%又は50 mm もっと.
    1400 mm 高さ 1450 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1545 mm 前輪トラック 1585-1595 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1595 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
320 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
360 Nm @ 5200 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
6.1 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
211 km/h
エンジン容量
3696 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
8.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
16.4 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
366 l
最小トランク容量
480 l
重量
1898 kg
重量
1534-1599 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11 m
旋回半径
11.2 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4660 mm
長さ
4870 mm
1852 mm
1840 mm
高さ
1400 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1545 mm
前輪トラック
1585-1595 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
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