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はどちらが良いですか:Kia Cerato (Forte)はマツダ 6?
Kia Cerato (Forte)
マツダ 6
理由5つ理由-購入するにはKia Cerato (Forte)
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もっともっと高いエンジン出力
26% 又は 54 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
204 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
より少ない hC
20% 又は 120 kg
610 kg hC 730 kg hC -
より少ない 重量
16% 又は 214 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1320 kg 重量 1534-1599 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
6% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.6 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース
理由13つ理由-購入するにはマツダ 6
-
もっと 圧縮
31%又は4.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 14.4 圧縮 -
ピストンストローク もっと
9%又は8.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.4 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
10%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
77 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと トルク
30%又は115 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
265 Nm @ 1500-4500 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
27%又は600 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1591 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
35%又は2.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
27%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.5 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
43%又は3.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.9 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
19%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
35%又は41 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
158 (254 g/mile) CO2排出 117 (188 g/mile) CO2排出 -
もっと 欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準 -
もっと 最小トランク容量
11%又は52 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
428 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
39%又は700 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1100 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:Kia Cerato (Forte)vs。マツダ 6
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
マツダ 6 7%又は360 mm もっと.
4510 mm 長さ 4870 mm 長さ -
幅
マツダ 6 2%又は40 mm もっと.
1800 mm 幅 1840 mm 幅 -
高さ
マツダ 6 1%又は10 mm もっと.
1440 mm 高さ 1450 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
135 mm 最低地上高 165 mm 最低地上高
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
14.4
ピストンストローク
85.4 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
204 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
265 Nm @ 1500-4500 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
エンジン容量
1591 cc
エンジン容量
2191 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
158 (254 g/mile)
CO2排出
117 (188 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
HC
610 kg
HC
730 kg
重量と容量
最小トランク容量
428 l
最小トランク容量
480 l
ブレーキなしの最大牽引重量
610 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
730 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
重量
1320 kg
重量
1534-1599 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.2 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4510 mm
長さ
4870 mm
幅
1800 mm
幅
1840 mm
高さ
1440 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2830 mm
最低地上高
135 mm
最低地上高
165 mm
又は他モデルをご選択ください:
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