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はどちらが良いですか:Land Rover Range Rover EvoqueはFord Tourneo Connect?
Land Rover Range Rover Evoque
Ford Tourneo Connect
理由10つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover Evoque
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
ピストンストロークもっと
11% 又は 10.35 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.35 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
13% 又は 11.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 71.9 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
33% 又は 50 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 100 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
55% 又は 210 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
380 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 170 Nm @ 1400-4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
31 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
201 km/h 最高速度 170 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
50% 又は 1000 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1999 cc エンジン容量 999 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
33% 又は 3.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.5 秒 0~100 kmhの加速度 14.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
8% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっとブレーキでの最大牽引重量
28% 又は 451 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1600 kg ブレーキでの最大牽引重量 1149-1202 kg ブレーキでの最大牽引重量
理由6つ理由-購入するにはFord Tourneo Connect
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より少ない CO2排出
3%又は4 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
143 (230 g/mile) CO2排出 139 (224 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
43%又は438 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
591 l 最小トランク容量 1029 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
25%又は455 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1383 l 最大トランクスペース 1838 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
18%又は270 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1787 kg 重量 1517-1652 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
5%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.6 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
1%又は19 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2681 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース
中立理由:Land Rover Range Rover Evoquevs。Ford Tourneo Connect
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2100 mm ミラーを含んだ幅 2137 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
1996 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1966 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
長さ
Ford Tourneo Connect 1%又は54 mm もっと.
4371 mm 長さ 4425 mm 長さ -
幅
Land Rover Range Rover Evoque 69 mm もっと.
1904 mm 幅 1835 mm 幅 -
高さ
Ford Tourneo Connect 11%又は198 mm もっと.
1649 mm 高さ 1847 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/65 R17; 235/65 R 前タイヤサイズ 205/60 R16 前タイヤサイズ -
ホイールリムサイズ
7.0J x 17; 8.0J 18; ホイールリムサイズ 6.5J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92.35 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
71.9 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 2400 rpm.
エンジン出力
100 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
380 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
170 Nm @ 1400-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
13.3 秒
最高速度
201 km/h
最高速度
170 km/h
エンジン容量
1999 cc
エンジン容量
999 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
14.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.2 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
143 (230 g/mile)
CO2排出
139 (224 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
591 l
最小トランク容量
1029 l
最大トランクスペース
1383 l
最大トランクスペース
1838 l
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1149-1202 kg
重量
1787 kg
重量
1517-1652 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2100 mm
ミラーを含んだ幅
2137 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1996 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1966 mm
寸法
長さ
4371 mm
長さ
4425 mm
幅
1904 mm
幅
1835 mm
高さ
1649 mm
高さ
1847 mm
ホイールベース
2681 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/65 R17; 235/65 R
前タイヤサイズ
205/60 R16
ホイールリムサイズ
7.0J x 17; 8.0J 18;
ホイールリムサイズ
6.5J x 16