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はどちらが良いですか:Land Rover Range Rover EvoqueはOpel Commodore?
Land Rover Range Rover Evoque
Opel Commodore
理由10つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover Evoque
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
41% 又は 6.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15.5 圧縮 9.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
24% 又は 22.55 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.35 mm ピストンストローク 69.8 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
13% 又は 20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
51% 又は 195 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
380 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 185 Nm @ 4600 rpm. トルク -
もっと最高速度
19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
201 km/h 最高速度 182 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
29% 又は 3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.5 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
54% 又は 6.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 抵抗係数 Cd
44% 又は 0.14 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.32 抵抗係数 Cd 0.46 抵抗係数 Cd -
もっとブレーキでの最大牽引重量
13% 又は 200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1600 kg ブレーキでの最大牽引重量 1400 kg ブレーキでの最大牽引重量
理由8つ理由-購入するにはOpel Commodore
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
20%又は491 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1999 cc エンジン容量 2490 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
7%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
65 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
より少ない hC
19%又は120 kg
750 kg hC 630 kg hC -
より少ない 重量
34%又は455 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1787 kg 重量 1332 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
7%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.6 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
13 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2681 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース
中立理由:Land Rover Range Rover Evoquevs。Opel Commodore
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
880 mm 前方オーバハング 956 mm 前方オーバハング -
長さ
Opel Commodore 8%又は361 mm もっと.
4371 mm 長さ 4732 mm 長さ -
幅
Land Rover Range Rover Evoque 182 mm もっと.
1904 mm 幅 1722 mm 幅 -
高さ
Land Rover Range Rover Evoque 179 mm もっと.
1649 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/65 R17; 235/65 R 前タイヤサイズ 175/88 R14 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1626 mm 前輪トラック 1447 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1632 mm 後輪トラック 1438 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7.0J x 17; 8.0J 18; ホイールリムサイズ 6J x 14 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
15.5
圧縮
9.2
ピストンストローク
92.35 mm
ピストンストローク
69.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
87 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 2400 rpm.
エンジン出力
130 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
380 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
185 Nm @ 4600 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
201 km/h
最高速度
182 km/h
エンジン容量
1999 cc
エンジン容量
2490 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃料タンク容量
65 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.32
抵抗係数 Cd
0.46
排気
HC
750 kg
HC
630 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
630 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1400 kg
重量
1787 kg
重量
1332 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
10.8 m
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
880 mm
前方オーバハング
956 mm
寸法
長さ
4371 mm
長さ
4732 mm
幅
1904 mm
幅
1722 mm
高さ
1649 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2681 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/65 R17; 235/65 R
前タイヤサイズ
175/88 R14
前輪トラック
1626 mm
前輪トラック
1447 mm
後輪トラック
1632 mm
後輪トラック
1438 mm
ホイールリムサイズ
7.0J x 17; 8.0J 18;
ホイールリムサイズ
6J x 14
又は他モデルをご選択ください:
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