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はどちらが良いですか:レクサス GSはOpel Omega?
レクサス GS
Opel Omega
理由9つ理由-購入するにはレクサス GS
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 6 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
7% 又は 6.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 82.8 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
15% 又は 14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
72% 又は 336 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
467 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
53% 又は 277 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク 250 Nm @ 2200 rpm. トルク -
もっと最高速度
80 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
270 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
50% 又は 2472 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4969 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量
理由7つ理由-購入するにはOpel Omega
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もっと 圧縮
44%又は9.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.3 圧縮 22 圧縮 -
より少ない 燃費(高速道路)
27%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
14%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
14.7 l/100 km 燃費(街中) 12.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
12%又は9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
27%又は144 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
396 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
10%又は165 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1830 kg 重量 1665 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
4%又は120 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2850 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース
中立理由:レクサス GSvs。Opel Omega
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
レクサス GS 17 mm もっと.
4915 mm 長さ 4898 mm 長さ -
高さ
Opel Omega 6%又は100 mm もっと.
1440 mm 高さ 1540 mm 高さ -
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ 205/65 R15 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1555 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1560 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19 ホイールリムサイズ 6.5J x 15 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
12.3
圧縮
22
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
82.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
80 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
トルク
250 Nm @ 2200 rpm.
最高速度
270 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
4969 cc
エンジン容量
2497 cc
燃費
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃費(街中)
12.6 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
396 l
最小トランク容量
540 l
重量
1830 kg
重量
1665 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4915 mm
長さ
4898 mm
高さ
1440 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前タイヤサイズ
205/65 R15
前輪トラック
1555 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1530 mm
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19
ホイールリムサイズ
6.5J x 15
又は他モデルをご選択ください:
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