はどちらが良いですか:レクサス GSはトヨタ クラウン?

理由7つ理由-購入するにはレクサス GS

1. もっとシリンダー
   4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   4 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   4% 又は 3.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   89.5 mm ピストンストローク

   86 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   94 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   48% 又は 222 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   467 馬力 もっと高いエンジン出力

   245 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   34% 又は 177 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク

   350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   60% 又は 2971 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   4969 cc エンジン容量

   1998 cc エンジン容量

7. より少ない ホイールベース
   2% 又は 70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2850 mm ホイールベース

   2920 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはトヨタ クラウン

1. より少ない 燃費（高速道路）
   33%又は3.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   9.8 l/100 km 燃費（高速道路）

   6.6 l/100 km 燃費（高速道路）

2. より少ない 燃費（街中）
   22%又は3.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   14.7 l/100 km 燃費（街中）

   11.4 l/100 km 燃費（街中）

3. より少ない 重量
   8%又は140 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1830 kg 重量

   1690-1730 kg 重量

4. より少ない 旋回半径
   2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.2 m 旋回半径

   11 m 旋回半径

中立理由:レクサス GSvs。トヨタ クラウン

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射 / マルチポイント間接噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   4 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   レクサス GS 5 mm もっと.
   

   4915 mm 長さ

   4910 mm 長さ

6. 高さ
   トヨタ クラウン 1%又は15 mm もっと.
   

   1440 mm 高さ

   1455 mm 高さ

7. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   130 mm 最低地上高

   135 mm 最低地上高

8. 前輪トラック
   

   1555 mm 前輪トラック

   1550-1560 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1560 mm 後輪トラック

   1550-1560 mm 後輪トラック