4
はどちらが良いですか:レクサス ISは三菱 ASX?
レクサス IS
三菱 ASX
理由5つ理由-購入するにはレクサス IS
-
もっともっと高いエンジン出力
38% 又は 91 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
241 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
44% 又は 155 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク 195 Nm @ 4200 rpm. トルク -
もっと最高速度
41 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
230 km/h 最高速度 189 km/h 最高速度 -
もっと燃料タンク容量
5% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量 -
より少ない 旋回半径
2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 10.6 m 旋回半径
理由7つ理由-購入するには三菱 ASX
-
もっと 圧縮
5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 10.5 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
39%又は4.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
35%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.8 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
34%又は4.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
12.8 l/100 km 燃費(街中) 8.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
25%又は100 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
306 l 最小トランク容量 406 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
20%又は269 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1625 kg 重量 1356 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
5%又は129 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2799 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース
中立理由:レクサス ISvs。三菱 ASX
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
レクサス IS 130 kg もっと.
2100 kg 最大許容重量 1970 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2027 mm ミラーを含んだ幅 2080 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
レクサス IS 316 mm もっと.
4681 mm 長さ 4365 mm 長さ -
高さ
三菱 ASX 13%又は210 mm もっと.
1430 mm 高さ 1640 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
135 mm 最低地上高 190 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1534 mm 前輪トラック 1525-1545 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1539-1549 mm 後輪トラック 1530-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10.5
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
241 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
350 Nm @ 1650-4400 rpm.
トルク
195 Nm @ 4200 rpm.
最高速度
230 km/h
最高速度
189 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(高速道路)
8.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
12.8 l/100 km
燃費(街中)
8.5 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
306 l
最小トランク容量
406 l
最大許容重量
2100 kg
最大許容重量
1970 kg
重量
1625 kg
重量
1356 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
10.6 m
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2027 mm
ミラーを含んだ幅
2080 mm
寸法
長さ
4681 mm
長さ
4365 mm
高さ
1430 mm
高さ
1640 mm
ホイールベース
2799 mm
ホイールベース
2670 mm
最低地上高
135 mm
最低地上高
190 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1534 mm
前輪トラック
1525-1545 mm
後輪トラック
1539-1549 mm
後輪トラック
1530-1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Kia Mentorと三菱ASX | Aston Martin V8と三菱ASX |
レクサスISとSEAT Toledo | 三菱ASXと三菱アウトランダー |
三菱ASXとマツダCX-9 |