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はどちらが良いですか:レクサス ISは日産 パトロール?
レクサス IS
日産 パトロール
理由9つ理由-購入するにはレクサス IS
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もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
230 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
25% 又は 3.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
20% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.8 l/100 km 燃費(高速道路) 11.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
38% 又は 7.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
12.8 l/100 km 燃費(街中) 20.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 抵抗係数 Cd
32% 又は 0.09 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.28 抵抗係数 Cd 0.37 抵抗係数 Cd -
より少ない 重量
65% 又は 1050 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1625 kg 重量 2675 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
16% 又は 1.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
10% 又は 276 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2799 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するには日産 パトロール
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストローク もっと
7%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
12%又は12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
40%又は164 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
241 馬力 もっと高いエンジン出力 405 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
38%又は210 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク 560 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
64%又は3554 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 5552 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
53%又は74 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 140 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
35%又は164 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
306 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7-8 シート
中立理由:レクサス ISvs。日産 パトロール
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
日産 パトロール 38%又は1300 kg もっと.
2100 kg 最大許容重量 3400 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
日産 パトロール 9%又は484 mm もっと.
4681 mm 長さ 5165 mm 長さ -
高さ
日産 パトロール 26%又は510 mm もっと.
1430 mm 高さ 1940 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
135 mm 最低地上高 273 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
225/45 R17; 225/40 R 前タイヤサイズ 275/60 R20 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1534 mm 前輪トラック 1706 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1539-1549 mm 後輪トラック 1704 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
98 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Direct Shift
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
241 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
350 Nm @ 1650-4400 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
最高速度
230 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
5552 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
8.8 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
12.8 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
140 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.28
抵抗係数 Cd
0.37
重量と容量
最小トランク容量
306 l
最小トランク容量
470 l
最大許容重量
2100 kg
最大許容重量
3400 kg
重量
1625 kg
重量
2675 kg
シート
5
シート
7-8
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
12.1 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4681 mm
長さ
5165 mm
高さ
1430 mm
高さ
1940 mm
ホイールベース
2799 mm
ホイールベース
3075 mm
最低地上高
135 mm
最低地上高
273 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/45 R17; 225/40 R
前タイヤサイズ
275/60 R20
前輪トラック
1534 mm
前輪トラック
1706 mm
後輪トラック
1539-1549 mm
後輪トラック
1704 mm
又は他モデルをご選択ください:
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