はどちらが良いですか:レクサス RXはマツダ 6?


レクサス RX
マツダ 6
レクサス RX
マツダ 6

理由6つ理由-購入するにはレクサス RX

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    49% 又は 145 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    295 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと燃料タンク容量
    15% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    73 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  5. もっと欧州排出基準
    64世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    ULEV 70 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  6. より少ない ホイールベース
    1% 又は 41 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2789 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. もっと 圧縮
    18%又は2.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.8 圧縮 14.4 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    12%又は11.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  3. もっと トルク
    5%又は18 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    362 Nm @ 4700 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    13 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    198 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    57%又は5.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    52%又は4.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    57%又は6.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.8 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中)
  8. もっと 最小トランク容量
    6%又は27 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    453 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量
  9. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    12%又は214 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1586 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量
  10. より少ない 重量
    25%又は379 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1913 kg 重量 1534-1599 kg 重量
  11. より少ない 旋回半径
    5%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.8 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径

中立理由:レクサス RXvs。マツダ 6

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    レクサス RX 562 kg もっと.
    2567 kg 最大許容重量 2005 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    レクサス RX 19 mm もっと.
    4889 mm 長さ 4870 mm 長さ

  7. レクサス RX 55 mm もっと.
    1895 mm 幅 1840 mm 幅
  8. 高さ
    レクサス RX 270 mm もっと.
    1720 mm 高さ 1450 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    208 mm 最低地上高 165 mm 最低地上高
  10. 前輪トラック
    1636 mm 前輪トラック 1585-1595 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1625 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.8
圧縮
14.4
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6300 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
362 Nm @ 4700 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
最高速度
198 km/h
最高速度
211 km/h
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
ULEV 70
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
453 l
最小トランク容量
480 l
最大許容重量
2567 kg
最大許容重量
2005 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1586 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
重量
1913 kg
重量
1534-1599 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
11.2 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4889 mm
長さ
4870 mm
1895 mm
1840 mm
高さ
1720 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2789 mm
ホイールベース
2830 mm
最低地上高
208 mm
最低地上高
165 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1636 mm
前輪トラック
1585-1595 mm
後輪トラック
1625 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
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