はどちらが良いですか:マツダ 6はマツダ MX-5?

理由14つ理由-購入するにはマツダ 6

1. もっと圧縮
   10% 又は 1.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   14.4 圧縮

   13 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   9% 又は 8.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94.3 mm ピストンストローク

   85.8 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   13% 又は 11.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   74.5 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   13% 又は 19 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   131 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   61% 又は 230 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

   150 Nm @ 4800 rpm. トルク

6. もっと最高速度
   8 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   211 km/h 最高速度

   203 km/h 最高速度

7. もっとエンジン容量
   32% 又は 695 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2191 cc エンジン容量

   1496 cc エンジン容量

8. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   28% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

9. より少ない 燃費（高速道路）
   18% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.0 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.9 l/100 km 燃費（高速道路）

10. より少ない 燃費（街中）
    37% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    

    5.1 l/100 km 燃費（街中）

    8.1 l/100 km 燃費（街中）

11. もっと燃料タンク容量
    27% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    62 l 燃料タンク容量

    45 l 燃料タンク容量

12. より少ない CO2排出
    21% 又は 25 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    

    117 (188 g/mile) CO2排出

    142 (229 g/mile) CO2排出

13. もっと最小トランク容量
    74% 又は 353 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    480 l 最小トランク容量

    127 l 最小トランク容量

14. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    5 シート

    2 シート

理由4つ理由-購入するにはマツダ MX-5

1. もっと 0～100 kmhの加速度
   16%又は1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.0 秒 0～100 kmhの加速度

   8.6 秒 0～100 kmhの加速度

2. より少ない 重量
   51%又は519 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1534-1599 kg 重量

   1015 kg 重量

3. より少ない 旋回半径
   12%又は1.16 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.2 m 旋回半径

   10.04 m 旋回半径

4. より少ない ホイールベース
   23%又は520 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2830 mm ホイールベース

   2310 mm ホイールベース

中立理由:マツダ 6vs。マツダ MX-5

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

4. 最大許容重量
   マツダ 6 740 kg もっと.
   

   2005 kg 最大許容重量

   1265 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   4 ドア

   2 ドア

6. 長さ
   マツダ 6 955 mm もっと.
   

   4870 mm 長さ

   3915 mm 長さ

7. 幅
   マツダ 6 105 mm もっと.
   

   1840 mm 幅

   1735 mm 幅

8. 高さ
   マツダ 6 220 mm もっと.
   

   1450 mm 高さ

   1230 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   165 mm 最低地上高

   141 mm 最低地上高

10. 前輪トラック
    

    1585-1595 mm 前輪トラック

    1495 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1575-1585 mm 後輪トラック

    1505 mm 後輪トラック