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はどちらが良いですか:マツダ 6はMercedes-Benz SLS AMG?
マツダ 6
Mercedes-Benz SLS AMG
理由8つ理由-購入するにはマツダ 6
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もっと圧縮
22% 又は 3.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
14.4 圧縮 11.3 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
67% 又は 8.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 13.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
57% 又は 5.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 9.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
74% 又は 14.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.1 l/100 km 燃費(街中) 19.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
より少ない 重量
13% 又は 201 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1534-1599 kg 重量 1735 kg 重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート -
より少ない 旋回半径
6% 又は 0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.2 m 旋回半径 11.9 m 旋回半径
理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz SLS AMG
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
74%又は421 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 571 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
42%又は270 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 650 Nm @ 4750 rpm. トルク -
もっと 最高速度
109 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
211 km/h 最高速度 320 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
65%又は4017 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2191 cc エンジン容量 6208 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
170%又は6.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.0 秒 0~100 kmhの加速度 3.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
27%又は23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
62 l 燃料タンク容量 85 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
6%又は150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2830 mm ホイールベース 2680 mm ホイールベース
中立理由:マツダ 6vs。Mercedes-Benz SLS AMG
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
マツダ 6 45 kg もっと.
2005 kg 最大許容重量 1960 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
マツダ 6 232 mm もっと.
4870 mm 長さ 4638 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz SLS AMG 5%又は99 mm もっと.
1840 mm 幅 1939 mm 幅 -
高さ
マツダ 6 189 mm もっと.
1450 mm 高さ 1261 mm 高さ -
前輪トラック
1585-1595 mm 前輪トラック 1682 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1575-1585 mm 後輪トラック 1651 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
圧縮
14.4
圧縮
11.3
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
571 馬力 @ 6800 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
650 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
9.5 秒
0~60 mphの加速度
3.5 秒
最高速度
211 km/h
最高速度
320 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
6208 cc
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
0~100 kmhの加速度
3.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
13.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
9.3 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
19.9 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
85 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最大許容重量
2005 kg
最大許容重量
1960 kg
重量
1534-1599 kg
重量
1735 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11.9 m
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4870 mm
長さ
4638 mm
幅
1840 mm
幅
1939 mm
高さ
1450 mm
高さ
1261 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールベース
2680 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1585-1595 mm
前輪トラック
1682 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1651 mm
又は他モデルをご選択ください:
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