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はどちらが良いですか:マツダ CX-5はトヨタ 86?
マツダ CX-5
トヨタ 86
理由10つ理由-購入するにはマツダ CX-5
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もっと圧縮
13% 又は 1.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
14.4 圧縮 12.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
9% 又は 8.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.3 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっとトルク
44% 又は 168 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 212 Nm @ 6400-6600 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
9% 又は 193 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2191 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
37% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
31% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.1 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
38% 又は 3.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.1 l/100 km 燃費(街中) 9.8 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
11% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
56 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
61% 又は 299 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
494 l 最小トランク容量 195 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由3つ理由-購入するにはトヨタ 86
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もっと もっと高いエンジン出力
27%又は55 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 205 馬力 もっと高いエンジン出力 -
より少ない 重量
26%又は334 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1611-1680 kg 重量 1277 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
5%又は130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース
中立理由:マツダ CX-5vs。トヨタ 86
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
マツダ CX-5 443 kg もっと.
2143 kg 最大許容重量 1700 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
マツダ CX-5 316 mm もっと.
4550 mm 長さ 4234 mm 長さ -
幅
マツダ CX-5 65 mm もっと.
1840 mm 幅 1775 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-5 395 mm もっと.
1680 mm 高さ 1285 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
185 - 193 mm 最低地上高 124 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1595 mm 前輪トラック 1519 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1595 mm 後輪トラック 1539 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14.4
圧縮
12.5
ピストンストローク
94.3 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
6 ECT-i
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
205 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
212 Nm @ 6400-6600 rpm.
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃料タンク容量
56 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
494 l
最小トランク容量
195 l
最大許容重量
2143 kg
最大許容重量
1700 kg
重量
1611-1680 kg
重量
1277 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4550 mm
長さ
4234 mm
幅
1840 mm
幅
1775 mm
高さ
1680 mm
高さ
1285 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2570 mm
最低地上高
185 - 193 mm
最低地上高
124 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1595 mm
前輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1539 mm
又は他モデルをご選択ください:
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