はどちらが良いですか:Mercedes-Benz C-classはOpel Senator?

理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. もっと圧縮
   14% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.7 圧縮

   9.2 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   15% 又は 12.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   82.1 mm ピストンストローク

   69.8 mm ピストンストローク

4. もっともっと高いエンジン出力
   62% 又は 240 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   390 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   58% 又は 300 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク

   220 Nm @ 3600 rpm. トルク

6. もっと最高速度
   37 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   250 km/h 最高速度

   213 km/h 最高速度

7. もっとエンジン容量
   13% 又は 402 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2996 cc エンジン容量

   2594 cc エンジン容量

8. もっと0～100 kmhの加速度
   115% 又は 5.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   4.8 秒 0～100 kmhの加速度

   10.3 秒 0～100 kmhの加速度

9. より少ない 燃費（高速道路）
   1% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   7.6-7.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   7.7 l/100 km 燃費（高速道路）

10. より少ない 燃費（街中）
    10% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    

    12.7-12.9 l/100 km 燃費（街中）

    14.1 l/100 km 燃費（街中）

理由9つ理由-購入するにはOpel Senator

1. もっと シリンダー穴
   1%又は0.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   88 mm シリンダー穴

   88.8 mm シリンダー穴

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   1%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   9.5-9.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   9.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. もっと 燃料タンク容量
   12%又は9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   66 l 燃料タンク容量

   75 l 燃料タンク容量

4. もっと 最小トランク容量
   46%又は245 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   285 l 最小トランク容量

   530 l 最小トランク容量

5. もっと 最大トランクスペース
   59%又は510 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   360 l 最大トランクスペース

   870 l 最大トランクスペース

6. より少ない 重量
   24%又は355 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1810 kg 重量

   1455 kg 重量

7. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

8. より少ない 旋回半径
   11%又は1.15 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   12.1 m 旋回半径

   10.95 m 旋回半径

9. より少ない ホイールベース
   4%又は110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2840 mm ホイールベース

   2730 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz C-classvs。Opel Senator

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   Mercedes-Benz C-class 310 kg もっと.
   

   2315 kg 最大許容重量

   2005 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   2 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   Opel Senator 3%又は152 mm もっと.
   

   4693 mm 長さ

   4845 mm 長さ

7. 幅
   Mercedes-Benz C-class 67 mm もっと.
   

   1810 mm 幅

   1743 mm 幅

8. 高さ
   Opel Senator 3%又は45 mm もっと.
   

   1405 mm 高さ

   1450 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   90 mm 最低地上高

   140 mm 最低地上高

10. 前輪トラック
    

    1602 mm 前輪トラック

    1462 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1558 mm 後輪トラック

    1480 mm 後輪トラック