はどちらが良いですか:三菱 ASXは日産 パスファインダー?

理由7つ理由-購入するには三菱 ASX

1. ピストンストロークもっと
   5% 又は 4.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   81.4 mm ピストンストローク

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   34% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   10.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   34% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   8.7 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   27% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   8.5 l/100 km 燃費（街中）

   11.7 l/100 km 燃費（街中）

5. より少ない 重量
   44% 又は 591 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1356 kg 重量

   1947-2052 kg 重量

6. より少ない 旋回半径
   10% 又は 1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.6 m 旋回半径

   11.7 m 旋回半径

7. より少ない ホイールベース
   9% 又は 231 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2901 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するには日産 パスファインダー

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと 圧縮
   5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.5 圧縮

   11 圧縮

3. もっと シリンダー穴
   10%又は9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   95.5 mm シリンダー穴

4. もっと もっと高いエンジン出力
   47%又は134 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   284 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   44%又は156 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   195 Nm @ 4200 rpm. トルク

   351 Nm @ 4800 rpm. トルク

6. もっと エンジン容量
   43%又は1500 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   3498 cc エンジン容量

7. もっと 燃料タンク容量
   15%又は11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   63 l 燃料タンク容量

   74 l 燃料タンク容量

8. もっと 最小トランク容量
   10%又は47 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   406 l 最小トランク容量

   453 l 最小トランク容量

9. もっと 最大トランクスペース
   46%又は1045 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1206 l 最大トランクスペース

   2251 l 最大トランクスペース

10. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    52%又は1422 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1300 kg ブレーキでの最大牽引重量

    2722 kg ブレーキでの最大牽引重量

11. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    5 シート

    7 シート

中立理由:三菱 ASXvs。日産 パスファインダー

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. 最大許容重量
   日産 パスファインダー 27%又は745 kg もっと.
   

   1970 kg 最大許容重量

   2715 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   日産 パスファインダー 13%又は677 mm もっと.
   

   4365 mm 長さ

   5042 mm 長さ

7. 幅
   日産 パスファインダー 10%又は193 mm もっと.
   

   1770 mm 幅

   1963 mm 幅

8. 高さ
   日産 パスファインダー 9%又は153 mm もっと.
   

   1640 mm 高さ

   1793 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   190 mm 最低地上高

   178 mm 最低地上高

10. 前輪トラック
    

    1525-1545 mm 前輪トラック

    1669 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1530-1540 mm 後輪トラック

    1669 mm 後輪トラック