はどちらが良いですか:スズキ スイフトはトヨタ 86?


スズキ スイフト
トヨタ 86
スズキ スイフト
トヨタ 86

理由8つ理由-購入するにはスズキ スイフト

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    43% 又は 3.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    42% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.3 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    35% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.4 l/100 km 燃費(街中) 9.8 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと最小トランク容量
    26% 又は 70 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    265 l 最小トランク容量 195 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    26% 又は 262 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1015 kg 重量 1277 kg 重量
  6. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  7. より少ない 旋回半径
    15% 又は 1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.6 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    5% 又は 120 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2450 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはトヨタ 86

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    20%又は2.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 12.5 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    8%又は6.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.5 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    15%又は13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    45%又は93 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    112 馬力 もっと高いエンジン出力 205 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    25%又は52 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    160 Nm @ 1700-4000 rpm. トルク 212 Nm @ 6400-6600 rpm. トルク
  7. もっと エンジン容量
    50%又は1000 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    998 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  8. もっと 燃料タンク容量
    26%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    37 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量

中立理由:スズキ スイフトvs。トヨタ 86

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 / マルチポイント間接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    トヨタ 86 19%又は320 kg もっと.
    1380 kg 最大許容重量 1700 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    トヨタ 86 9%又は394 mm もっと.
    3840 mm 長さ 4234 mm 長さ

  7. トヨタ 86 2%又は40 mm もっと.
    1735 mm 幅 1775 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ スイフト 195 mm もっと.
    1480 mm 高さ 1285 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    115 mm 最低地上高 124 mm 最低地上高
  10. 前タイヤサイズ
    185/55 R16 前タイヤサイズ 215/45 R17 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1520 mm 前輪トラック 1519 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1525 mm 後輪トラック 1539 mm 後輪トラック
  13. ホイールリムサイズ
    6J x 16 ホイールリムサイズ 7J x 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
12.5
ピストンストローク
79.5 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
6 ECT-i
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
205 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
160 Nm @ 1700-4000 rpm.
トルク
212 Nm @ 6400-6600 rpm.
エンジン容量
998 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃料タンク容量
37 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
265 l
最小トランク容量
195 l
最大許容重量
1380 kg
最大許容重量
1700 kg
重量
1015 kg
重量
1277 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
9.6 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3840 mm
長さ
4234 mm
1735 mm
1775 mm
高さ
1480 mm
高さ
1285 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールベース
2570 mm
最低地上高
115 mm
最低地上高
124 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/55 R16
前タイヤサイズ
215/45 R17
前輪トラック
1520 mm
前輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1539 mm
ホイールリムサイズ
6J x 16
ホイールリムサイズ
7J x 17
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