はどちらが良いですか:BMW 1 Seriesはマツダ 6?


BMW 1 Series
マツダ 6
BMW 1 Series
マツダ 6

理由4つ理由-購入するにはBMW 1 Series

  1. ピストンストロークもっと
    0.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  2. もっと最高速度
    1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    212 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    6% 又は 0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.0 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない ホイールベース
    6% 又は 160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    24%又は3.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 14.4 圧縮
  3. もっと シリンダー穴
    5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    9%又は14 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    136 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    42%又は160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    32%又は692 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    25%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. もっと 燃料タンク容量
    19%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  9. より少ない CO2排出
    21%又は24.3 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    141.3 (227 g/mile) CO2排出 117 (188 g/mile) CO2排出

中立理由:BMW 1 Seriesvs。マツダ 6

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    マツダ 6 9%又は414 mm もっと.
    4456 mm 長さ 4870 mm 長さ

  6. マツダ 6 2%又は37 mm もっと.
    1803 mm 幅 1840 mm 幅
  7. 高さ
    マツダ 6 4 mm もっと.
    1446 mm 高さ 1450 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
14.4
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4400-6000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
220 Nm @ 1400-4300 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
8.9 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
212 km/h
最高速度
211 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
9.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
141.3 (227 g/mile)
CO2排出
117 (188 g/mile)
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4456 mm
長さ
4870 mm
1803 mm
1840 mm
高さ
1446 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2830 mm
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