はどちらが良いですか:BMW 1 Seriesはマツダ 6?

理由4つ理由-購入するにはBMW 1 Series

1. ピストンストロークもっと
   0.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94.6 mm ピストンストローク

   94.3 mm ピストンストローク

2. もっと最高速度
   1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   212 km/h 最高速度

   211 km/h 最高速度

3. もっと0～100 kmhの加速度
   6% 又は 0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   9.4 秒 0～100 kmhの加速度

   10.0 秒 0～100 kmhの加速度

4. より少ない ホイールベース
   6% 又は 160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2830 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはマツダ 6

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと 圧縮
   24%又は3.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   14.4 圧縮

3. もっと シリンダー穴
   5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   82 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

4. もっと もっと高いエンジン出力
   9%又は14 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   42%又は160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   220 Nm @ 1400-4300 rpm. トルク

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

6. もっと エンジン容量
   32%又は692 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   2191 cc エンジン容量

7. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   25%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

8. もっと 燃料タンク容量
   19%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   50 l 燃料タンク容量

   62 l 燃料タンク容量

9. より少ない CO2排出
   21%又は24.3 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   141.3 (227 g/mile) CO2排出

   117 (188 g/mile) CO2排出

中立理由:BMW 1 Seriesvs。マツダ 6

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   4 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   マツダ 6 9%又は414 mm もっと.
   

   4456 mm 長さ

   4870 mm 長さ

6. 幅
   マツダ 6 2%又は37 mm もっと.
   

   1803 mm 幅

   1840 mm 幅

7. 高さ
   マツダ 6 4 mm もっと.
   

   1446 mm 高さ

   1450 mm 高さ