6
はどちらが良いですか:BMW 7 SeriesはVolvo V60?
BMW 7 Series
Volvo V60
理由12つ理由-購入するにはBMW 7 Series
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
4% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 15.8 圧縮 -
もっとシリンダー穴
2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
43% 又は 115 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
265 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
44% 又は 270 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
620 Nm @ 2000-2500 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク -
もっと最高速度
55 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
34% 又は 1024 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2993 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
62% 又は 3.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.1 秒 0~100 kmhの加速度 9.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
23% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
78 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
38% 又は 0.09 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.24 抵抗係数 Cd 0.33 抵抗係数 Cd -
もっとブレーキでの最大牽引重量
5% 又は 100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2100 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと支持力
25% 又は 25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
100 kg 支持力 75 kg 支持力
理由7つ理由-購入するにはVolvo V60
-
ピストンストローク もっと
3%又は3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
4%又は0.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.3-5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1-5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
2%又は3 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
138 (222 g/mile) CO2排出 135 (217 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
3%又は14 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
515 l 最小トランク容量 529 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
5%又は85 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1900 kg 重量 1815-1867 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
5%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.3 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
7%又は195 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3070 mm ホイールベース 2875 mm ホイールベース
中立理由:BMW 7 Seriesvs。Volvo V60
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
BMW 7 Series 150 kg もっと.
2510 kg 最大許容重量 2360 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
BMW 7 Series 336 mm もっと.
5120 mm 長さ 4784 mm 長さ -
幅
BMW 7 Series 52 mm もっと.
1902 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
Volvo V60 2%又は32 mm もっと.
1467 mm 高さ 1499 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
135 mm 最低地上高 210 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1618 mm 前輪トラック 1636-1649 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1646 mm 後輪トラック 1621-1633 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
15.8
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
265 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
620 Nm @ 2000-2500 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
0~60 mphの加速度
5.8 秒
0~60 mphの加速度
9.4 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
6.1 秒
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3-5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.4 l/100 km
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.24
抵抗係数 Cd
0.33
排気
CO2排出
138 (222 g/mile)
CO2排出
135 (217 g/mile)
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
515 l
最小トランク容量
529 l
最大許容重量
2510 kg
最大許容重量
2360 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
支持力
100 kg
支持力
75 kg
重量
1900 kg
重量
1815-1867 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
11.7 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5120 mm
長さ
4784 mm
幅
1902 mm
幅
1850 mm
高さ
1467 mm
高さ
1499 mm
ホイールベース
3070 mm
ホイールベース
2875 mm
最低地上高
135 mm
最低地上高
210 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1618 mm
前輪トラック
1636-1649 mm
後輪トラック
1646 mm
後輪トラック
1621-1633 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Volvo S40 | BMW7-SeriesиMaseratiGranTurismo |
AstonMartinV8иBMW7-Series | BMW7-SeriesиAudiS8 |