はどちらが良いですか:BMW X1はSkoda Superb?

理由9つ理由-購入するにはBMW X1

1. もっと圧縮
   6% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16.5 圧縮

   15.5 圧縮

2. もっとシリンダー穴
   4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   84 mm シリンダー穴

   81 mm シリンダー穴

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   14% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.2-4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.9-5.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   13% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   3.9-4.2 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.5-4.6 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   19% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   4.6-4.8 l/100 km 燃費（街中）

   5.7-5.8 l/100 km 燃費（街中）

6. より少ない 抵抗係数 Cd
   12% 又は 0.034 抵抗係数（Cd）が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
   

   0.28-0.32 抵抗係数 Cd

   0.314 抵抗係数 Cd

7. より少ない CO2排出
   36% 又は 39 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   107 (172 g/mile) CO2排出

   146 (235 g/mile) CO2排出

8. より少ない 重量
   7% 又は 112 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1500 kg 重量

   1612 kg 重量

9. より少ない ホイールベース
   6% 又は 168 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2838 mm ホイールベース

理由14つ理由-購入するにはSkoda Superb

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. ピストンストローク もっと
   6%又は5.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90 mm ピストンストローク

   95.5 mm ピストンストローク

3. もっと もっと高いエンジン出力
   39%又は74 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   116 馬力 もっと高いエンジン出力

   190 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   33%又は130 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク

   400 Nm @ 1900-3300 rpm. トルク

5. もっと 最高速度
   33 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   190 km/h 最高速度

   223 km/h 最高速度

6. もっと エンジン容量
   24%又は472 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1496 cc エンジン容量

   1968 cc エンジン容量

7. もっと 0～100 kmhの加速度
   42%又は3.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.5 秒 0～100 kmhの加速度

   8.1 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと 燃料タンク容量
   23%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   51 l 燃料タンク容量

   66 l 燃料タンク容量

9. もっと 最小トランク容量
   23%又は155 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   505 l 最小トランク容量

   660 l 最小トランク容量

10. もっと 最大トランクスペース
    21%又は400 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1550 l 最大トランクスペース

    1950 l 最大トランクスペース

11. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    23%又は500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1700 kg ブレーキでの最大牽引重量

    2200 kg ブレーキでの最大牽引重量

12. もっと 支持力
    25%又は25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    

    75 kg 支持力

    100 kg 支持力

13. もっと 許可された牽引棒の下向き荷重
    11%又は10 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    

    80 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

    90 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

14. より少ない 旋回半径
    3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    11.4 m 旋回半径

    11.1 m 旋回半径

中立理由:BMW X1vs。Skoda Superb

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

3. 最大許容重量
   Skoda Superb 12%又は287 kg もっと.
   

   2040 kg 最大許容重量

   2327 kg 最大許容重量

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. ミラーを含んだ幅
   

   2060 mm ミラーを含んだ幅

   2031 mm ミラーを含んだ幅

6. 長さ
   Skoda Superb 9%又は416 mm もっと.
   

   4447 mm 長さ

   4863 mm 長さ

7. 幅
   Skoda Superb 2%又は43 mm もっと.
   

   1821 mm 幅

   1864 mm 幅

8. 高さ
   BMW X1 102 mm もっと.
   

   1598 mm 高さ

   1496 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   183 mm 最低地上高

   151 mm 最低地上高

10. 前輪トラック
    

    1561 mm 前輪トラック

    1581 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1562 mm 後輪トラック

    1565 mm 後輪トラック