はどちらが良いですか:Citroen C5はマツダ 6?

理由8つ理由-購入するにはCitroen C5

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   7% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.1-4.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   5% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   3.8-3.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.0 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   10% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   4.6-4.7 l/100 km 燃費（街中）

   5.1 l/100 km 燃費（街中）

4. より少ない CO2排出
   10% 又は 11 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   106 (171 g/mile) CO2排出

   117 (188 g/mile) CO2排出

5. もっと最小トランク容量
   17% 又は 100 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   580 l 最小トランク容量

   480 l 最小トランク容量

6. より少ない 重量
   7% 又は 104 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1430 kg 重量

   1534-1599 kg 重量

7. より少ない 旋回半径
   5% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.7 m 旋回半径

   11.2 m 旋回半径

8. より少ない ホイールベース
   4% 又は 100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2730 mm ホイールベース

   2830 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはマツダ 6

1. ピストンストローク もっと
   10%又は9.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   84.8 mm ピストンストローク

   94.3 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   13%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   75 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

3. もっと もっと高いエンジン出力
   13%又は19 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   131 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   21%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   300 Nm @ 1750 rpm. トルク

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

5. もっと 最高速度
   22 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   189 km/h 最高速度

   211 km/h 最高速度

6. もっと エンジン容量
   32%又は692 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   2191 cc エンジン容量

7. もっと 0～100 kmhの加速度
   4%又は0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.4 秒 0～100 kmhの加速度

   10.0 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと 燃料タンク容量
   15%又は9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   53 l 燃料タンク容量

   62 l 燃料タンク容量

9. より少ない hC
   3%又は20 kg
   

   750 kg hC

   730 kg hC

10. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    19%又は350 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1450 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1800 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Citroen C5vs。マツダ 6

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   マツダ 6 5 kg もっと.
   

   2000 kg 最大許容重量

   2005 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   マツダ 6 8%又は370 mm もっと.
   

   4500 mm 長さ

   4870 mm 長さ

7. 高さ
   Citroen C5 239 mm もっと.
   

   1689 mm 高さ

   1450 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   230 mm 最低地上高

   165 mm 最低地上高

9. 前輪トラック
   

   1579-1601 mm 前輪トラック

   1585-1595 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1608-1630 mm 後輪トラック

    1575-1585 mm 後輪トラック