はどちらが良いですか:Ford PumaはVolvo V40?

理由8つ理由-購入するにはFord Puma

1. もっともっと高いエンジン出力
   4% 又は 5 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   125 馬力 もっと高いエンジン出力

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

2. もっと最高速度
   1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   191 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

3. もっと0～100 kmhの加速度
   9% 又は 0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   9.8 秒 0～100 kmhの加速度

   10.7 秒 0～100 kmhの加速度

4. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   9% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.7-4.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

5. より少ない CO2排出
   24% 又は 24 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   99 (159 g/mile) CO2排出

   123 (198 g/mile) CO2排出

6. より少ない hC
   9% 又は 60 kg
   

   640 kg hC

   700 kg hC

7. より少ない 旋回半径
   12% 又は 1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.4 m 旋回半径

   11.6 m 旋回半径

8. より少ない ホイールベース
   2% 又は 59 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2588 mm ホイールベース

   2647 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはVolvo V40

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと トルク
   16%又は40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   210 Nm @ 1750 rpm. トルク

   250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク

3. もっと 燃料タンク容量
   32%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   42 l 燃料タンク容量

   62 l 燃料タンク容量

4. もっと ブレーキでの最大牽引重量
   27%又は400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   1100 kg ブレーキでの最大牽引重量

   1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Ford Pumavs。Volvo V40

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. ミラーを含んだ幅
   

   1930 mm ミラーを含んだ幅

   2041 mm ミラーを含んだ幅

6. 長さ
   Volvo V40 4%又は163 mm もっと.
   

   4207 mm 長さ

   4370 mm 長さ

7. 幅
   Ford Puma 22 mm もっと.
   

   1805 mm 幅

   1783 mm 幅

8. 高さ
   Ford Puma 67 mm もっと.
   

   1537 mm 高さ

   1470 mm 高さ