はどちらが良いですか:Kia Sportageはマツダ 6?

理由5つ理由-購入するにはKia Sportage

1. もっと圧縮
   10% 又は 1.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   14.4 圧縮

2. もっと支持力
   25% 又は 25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
   

   100 kg 支持力

   75 kg 支持力

3. より少ない 重量
   2% 又は 30 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1504-1661 kg 重量

   1534-1599 kg 重量

4. より少ない 旋回半径
   2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.0 m 旋回半径

   11.2 m 旋回半径

5. より少ない ホイールベース
   6% 又は 160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2830 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するにはマツダ 6

1. ピストンストローク もっと
   9%又は8.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.8 mm ピストンストローク

   94.3 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   10%又は9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   77 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

3. もっと もっと高いエンジン出力
   23%又は35 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   115 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   26%又は100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

5. もっと 最高速度
   36 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   175 km/h 最高速度

   211 km/h 最高速度

6. もっと エンジン容量
   27%又は593 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   2191 cc エンジン容量

7. もっと 0～100 kmhの加速度
   18%又は1.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.8 秒 0～100 kmhの加速度

   10.0 秒 0～100 kmhの加速度

8. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   8%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.8-5.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

9. より少ない 燃費（高速道路）
   11%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.5-4.8 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.0 l/100 km 燃費（高速道路）

10. より少ない 燃費（街中）
    2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    

    5.2-5.4 l/100 km 燃費（街中）

    5.1 l/100 km 燃費（街中）

11. より少ない CO2排出
    8%又は9 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    

    126 (203 g/mile) CO2排出

    117 (188 g/mile) CO2排出

12. より少ない hC
    3%又は20 kg
    

    750 kg hC

    730 kg hC

13. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    22%又は400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1400 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1800 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Kia Sportagevs。マツダ 6

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Kia Sportage 115 kg もっと.
   

   2120 kg 最大許容重量

   2005 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   マツダ 6 8%又は385 mm もっと.
   

   4485 mm 長さ

   4870 mm 長さ

7. 幅
   Kia Sportage 15 mm もっと.
   

   1855 mm 幅

   1840 mm 幅

8. 高さ
   Kia Sportage 185 mm もっと.
   

   1635-1645 mm 高さ

   1450 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   172 mm 最低地上高

   165 mm 最低地上高

10. 前輪トラック
    

    1613-1625 mm 前輪トラック

    1585-1595 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1625-1636 mm 後輪トラック

    1575-1585 mm 後輪トラック