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はどちらが良いですか:Kia SportageはVolvo V40?
Kia Sportage
Volvo V40
理由3つ理由-購入するにはKia Sportage
-
もっとトルク
11% 又は 30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2280 rpm. トルク -
もっと支持力
25% 又は 25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
100 kg 支持力 75 kg 支持力 -
より少ない 旋回半径
5% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.0 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
理由11つ理由-購入するにはVolvo V40
-
ピストンストローク もっと
8%又は7.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
77 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
4%又は5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
115 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
175 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
19%又は371 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
10%又は1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.8-5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
2%又は3 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
126 (203 g/mile) CO2排出 123 (198 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
7%又は50 kg
750 kg hC 700 kg hC -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
7%又は100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1400 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない ホイールベース
1%又は23 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2647 mm ホイールベース
中立理由:Kia Sportagevs。Volvo V40
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Kia Sportage 115 mm もっと.
4485 mm 長さ 4370 mm 長さ -
幅
Kia Sportage 72 mm もっと.
1855 mm 幅 1783 mm 幅 -
高さ
Kia Sportage 165 mm もっと.
1635-1645 mm 高さ 1470 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
172 mm 最低地上高 144 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1613-1625 mm 前輪トラック 1552-1547 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1625-1636 mm 後輪トラック 1535-1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
16
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2280 rpm.
0~60 mphの加速度
11.2 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
175 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.8-5.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
126 (203 g/mile)
CO2排出
123 (198 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
750 kg
HC
700 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
100 kg
支持力
75 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4485 mm
長さ
4370 mm
幅
1855 mm
幅
1783 mm
高さ
1635-1645 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2647 mm
最低地上高
172 mm
最低地上高
144 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1613-1625 mm
前輪トラック
1552-1547 mm
後輪トラック
1625-1636 mm
後輪トラック
1535-1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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