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はどちらが良いですか:レクサス GSはAudi S6?
レクサス GS
Audi S6
理由9つ理由-購入するにはレクサス GS
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 6 シリンダー -
もっとシリンダー穴
12% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
25% 又は 118 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
467 馬力 もっと高いエンジン出力 349 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
270 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
40% 又は 2002 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4969 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
5% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
7% 又は 125 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1830 kg 重量 1955 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
8% 又は 0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.2 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 78 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2850 mm ホイールベース 2928 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはAudi S6
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もっと 圧縮
21%又は3.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.3 圧縮 15.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
2%又は1.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 91.4 mm ピストンストローク -
もっと トルク
25%又は173 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
527 Nm @ 4800-5600 rpm. トルク 700 Nm @ 2500-3100 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-98%又は6.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2-6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
43%又は4.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
50%又は7.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
14.7 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 抵抗係数 Cd
14%又は0.04 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.33 抵抗係数 Cd 0.29 抵抗係数 Cd -
より少ない CO2排出
59%又は96 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
260 (418 g/mile) CO2排出 164 (264 g/mile) CO2排出
中立理由:レクサス GSvs。Audi S6
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Audi S6 1%又は39 mm もっと.
4915 mm 長さ 4954 mm 長さ -
高さ
Audi S6 6 mm もっと.
1440 mm 高さ 1446 mm 高さ -
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35 前タイヤサイズ 255/40 R20 101Y 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1555 mm 前輪トラック 1620 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1560 mm 後輪トラック 1603 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19 ホイールリムサイズ 8.5J x 20 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.3
圧縮
15.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
91.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Sport Direct-Shift
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
性能
エンジン出力
467 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
349 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
トルク
700 Nm @ 2500-3100 rpm.
最高速度
270 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
4969 cc
エンジン容量
2967 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2-6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
14.7 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.33
抵抗係数 Cd
0.29
排気
CO2排出
260 (418 g/mile)
CO2排出
164 (264 g/mile)
重量と容量
重量
1830 kg
重量
1955 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
12.1 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4915 mm
長さ
4954 mm
高さ
1440 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2928 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/35 ZR19; 275/35
前タイヤサイズ
255/40 R20 101Y
前輪トラック
1555 mm
前輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1603 mm
ホイールリムサイズ
9J x 19; 10J x 19
ホイールリムサイズ
8.5J x 20
又は他モデルをご選択ください:
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