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はどちらが良いですか:マツダ 6はAudi RS 4?
マツダ 6
Audi RS 4
理由10つ理由-購入するにはマツダ 6
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もっと圧縮
31% 又は 4.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
14.4 圧縮 10 圧縮 -
ピストンストロークもっと
9% 又は 8.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.3 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 84.5 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
52% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
44% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
59% 又は 7.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.1 l/100 km 燃費(街中) 12.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
6% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
62 l 燃料タンク容量 58 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
78% 又は 91 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
117 (188 g/mile) CO2排出 208 (335 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
3% 又は 20 kg
730 kg hC 750 kg hC -
より少ない 重量
14% 又は 211 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1534-1599 kg 重量 1745 kg 重量
理由10つ理由-購入するにはAudi RS 4
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
67%又は300 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
37%又は220 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 600 Nm @ 1900-5000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
39 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
211 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
24%又は703 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2191 cc エンジン容量 2894 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
144%又は5.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.0 秒 0~100 kmhの加速度 4.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 最小トランク容量
3%又は15 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
480 l 最小トランク容量 495 l 最小トランク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
14%又は300 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 2100 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと 支持力
17%又は15 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
75 kg 支持力 90 kg 支持力 -
より少ない ホイールベース
4 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2830 mm ホイールベース 2826 mm ホイールベース
中立理由:マツダ 6vs。Audi RS 4
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Audi RS 4 15%又は345 kg もっと.
2005 kg 最大許容重量 2350 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ 6 88 mm もっと.
4870 mm 長さ 4782 mm 長さ -
幅
Audi RS 4 1%又は26 mm もっと.
1840 mm 幅 1866 mm 幅 -
高さ
マツダ 6 36 mm もっと.
1450 mm 高さ 1414 mm 高さ -
前輪トラック
1585-1595 mm 前輪トラック 1580 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1575-1585 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14.4
圧縮
10
ピストンストローク
94.3 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
84.5 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
450 馬力 @ 5700-6700 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
600 Nm @ 1900-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.5 秒
0~60 mphの加速度
3.9 秒
最高速度
211 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
2894 cc
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
0~100 kmhの加速度
4.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
12.5 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
58 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
117 (188 g/mile)
CO2排出
208 (335 g/mile)
HC
730 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
480 l
最小トランク容量
495 l
最大許容重量
2005 kg
最大許容重量
2350 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
730 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2100 kg
支持力
75 kg
支持力
90 kg
重量
1534-1599 kg
重量
1745 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4870 mm
長さ
4782 mm
幅
1840 mm
幅
1866 mm
高さ
1450 mm
高さ
1414 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールベース
2826 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1585-1595 mm
前輪トラック
1580 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1575 mm
又は他モデルをご選択ください:
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