3
はどちらが良いですか:Skoda Fabiaはスズキ スプラッシュ?
Skoda Fabia
スズキ スプラッシュ
理由13つ理由-購入するにはSkoda Fabia
-
ピストンストロークもっと
3% 又は 2.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
76.4 mm ピストンストローク 74.2 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
74.5 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
15% 又は 16 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
110 馬力 もっと高いエンジン出力 94 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
41% 又は 82 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 118 Nm @ 4800 rpm. トルク -
もっと最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
195 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
21% 又は 2.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.9 秒 0~100 kmhの加速度 12 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
6% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
4% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.3 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
7% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.7 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
7% 又は 8 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
110 (177 g/mile) CO2排出 118 (190 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
66% 又は 352 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
530 l 最小トランク容量 178 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
59% 又は 822 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1395 l 最大トランクスペース 573 l 最大トランクスペース
理由6つ理由-購入するにはスズキ スプラッシュ
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと 圧縮
6%又は0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 11 圧縮 -
もっと エンジン容量
20%又は243 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
999 cc エンジン容量 1242 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
4%又は45 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1110 kg 重量 1065 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
11%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.4 m 旋回半径 9.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5%又は110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2470 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース
中立理由:Skoda Fabiavs。スズキ スプラッシュ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Skoda Fabia 155 kg もっと.
1640 kg 最大許容重量 1485 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Skoda Fabia 487 mm もっと.
4262 mm 長さ 3775 mm 長さ -
幅
Skoda Fabia 52 mm もっと.
1732 mm 幅 1680 mm 幅 -
高さ
スズキ スプラッシュ 8%又は123 mm もっと.
1467 mm 高さ 1590 mm 高さ -
前輪トラック
1457 mm 前輪トラック 1460 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1451 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
11
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
74.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
110 馬力
エンジン出力
94 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
118 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
11.4 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
1242 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
12 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
110 (177 g/mile)
CO2排出
118 (190 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
530 l
最小トランク容量
178 l
最大トランクスペース
1395 l
最大トランクスペース
573 l
最大許容重量
1640 kg
最大許容重量
1485 kg
重量
1110 kg
重量
1065 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
9.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4262 mm
長さ
3775 mm
幅
1732 mm
幅
1680 mm
高さ
1467 mm
高さ
1590 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1457 mm
前輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1451 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Fiat Punto | CitroenDS4иSkodaFabia |
Peugeot Bipper Tepee | Kia Pride |
Peugeot 106 |