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DeSoto Powermaster Sixのトルクは何ですか

All-Steel Tモデル (フェイスリフト 1954) | 1953-1954

モディフィケーション ニュートンメートル １分間当たりの回転数
All-Steel Tモデル (フェイスリフト 1954) 1953-1954 4.1 / 116 hp 282 Nm 1600 rpm.

8-Passenger (フェイスリフト 1954) | 1953-1954
モディフィケーション ニュートンメートル １分間当たりの回転数
8-Passenger (フェイスリフト 1954) 1953-1954 4.1 / 116 hp 282 Nm 1600 rpm.

Club クーペ | 1952-1954

モディフィケーション ニュートンメートル １分間当たりの回転数
Club クーペ 1952-1954 4.1 / 116 hp 282 Nm 1600 rpm.
4.1 / 116 hp 282 Nm 1600 rpm.

4-Door リムジン | 1952-1954

モディフィケーション ニュートンメートル １分間当たりの回転数
4-Door リムジン 1952-1954 4.1 / 116 hp 282 Nm 1600 rpm.
4.1 / 116 hp 282 Nm 1600 rpm.

Sportsman クーペ | 1952-1953
モディフィケーション ニュートンメートル １分間当たりの回転数
Sportsman クーペ 1952-1953 4.1 / 116 hp 282 Nm 1600 rpm.

All-Steel Tモデル | 1952-1953

モディフィケーション ニュートンメートル １分間当たりの回転数
All-Steel Tモデル 1952-1953 4.1 / 116 hp 282 Nm 1600 rpm.

8-Passenger | 1952-1953

モディフィケーション ニュートンメートル １分間当たりの回転数
8-Passenger 1952-1953 4.1 / 116 hp 282 Nm 1600 rpm.
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