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はどちらが良いですか:マツダ 6はMercedes-Benz G-class?
マツダ 6
Mercedes-Benz G-class
理由9つ理由-購入するにはマツダ 6
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もっと最高速度
11 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
211 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
54% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.6-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
55% 又は 4.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 8.9-9.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-112% 又は 5.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.1 l/100 km 燃費(街中) 10.8-11 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
115% 又は 135 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
117 (188 g/mile) CO2排出 252 (406 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
3% 又は 20 kg
730 kg hC 750 kg hC -
より少ない 重量
55% 又は 842 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1534-1599 kg 重量 2376 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
21% 又は 2.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.2 m 旋回半径 13.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2830 mm ホイールベース 2890 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz G-class
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
48%又は136 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 286 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
37%又は220 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 600 Nm @ 1200-3200 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
25%又は734 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2191 cc エンジン容量 2925 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
35%又は2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.0 秒 0~100 kmhの加速度 7.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
17%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
62 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
28%又は187 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
480 l 最小トランク容量 667 l 最小トランク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
49%又は1700 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 3500 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:マツダ 6vs。Mercedes-Benz G-class
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Mercedes-Benz G-class 36%又は1145 kg もっと.
2005 kg 最大許容重量 3150 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ 6 264 mm もっと.
4870 mm 長さ 4606 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz G-class 7%又は144 mm もっと.
1840 mm 幅 1984 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz G-class 26%又は519 mm もっと.
1450 mm 高さ 1969 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
165 mm 最低地上高 241 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1585-1595 mm 前輪トラック 1638 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1575-1585 mm 後輪トラック 1638 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
286 馬力 @ 3400-4600 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
600 Nm @ 1200-3200 rpm.
0~60 mphの加速度
9.5 秒
0~60 mphの加速度
7 秒
最高速度
211 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
2925 cc
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.6-9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9-9.2 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
10.8-11 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
117 (188 g/mile)
CO2排出
252 (406 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
HC
730 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
480 l
最小トランク容量
667 l
最大許容重量
2005 kg
最大許容重量
3150 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
730 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
重量
1534-1599 kg
重量
2376 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
13.6 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4870 mm
長さ
4606 mm
幅
1840 mm
幅
1984 mm
高さ
1450 mm
高さ
1969 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールベース
2890 mm
最低地上高
165 mm
最低地上高
241 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1585-1595 mm
前輪トラック
1638 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1638 mm
又は他モデルをご選択ください:
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