はどちらが良いですか:マツダ 6はPeugeot 3008?

理由10つ理由-購入するにはマツダ 6

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. ピストンストロークもっと
   6% 又は 6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94.3 mm ピストンストローク

   88.3 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   13% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   75 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   20% 又は 30 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   21% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

   300 Nm @ 1750 rpm. トルク

6. もっと最高速度
   22 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   211 km/h 最高速度

   189 km/h 最高速度

7. もっとエンジン容量
   29% 又は 631 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2191 cc エンジン容量

   1560 cc エンジン容量

8. もっと0～100 kmhの加速度
   12% 又は 1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.0 秒 0～100 kmhの加速度

   11.2-12.4 秒 0～100 kmhの加速度

9. もっと燃料タンク容量
   15% 又は 9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   62 l 燃料タンク容量

   53 l 燃料タンク容量

10. もっとブレーキでの最大牽引重量
    17% 又は 300 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1800 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

理由8つ理由-購入するにはPeugeot 3008

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   9%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.0-4.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   13%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.0 l/100 km 燃費（高速道路）

   3.5-3.9 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   8%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   5.1 l/100 km 燃費（街中）

   4.7-4.9 l/100 km 燃費（街中）

4. より少ない CO2排出
   13%又は13 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   117 (188 g/mile) CO2排出

   104 (167 g/mile) CO2排出

5. もっと 最小トランク容量
   8%又は40 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   480 l 最小トランク容量

   520 l 最小トランク容量

6. より少ない 重量
   18%又は234 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1534-1599 kg 重量

   1300 kg 重量

7. より少ない 旋回半径
   5%又は0.53 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.2 m 旋回半径

   10.67 m 旋回半径

8. より少ない ホイールベース
   6%又は155 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2830 mm ホイールベース

   2675 mm ホイールベース

中立理由:マツダ 6vs。Peugeot 3008

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   マツダ 6 35 kg もっと.
   

   2005 kg 最大許容重量

   1970 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   マツダ 6 423 mm もっと.
   

   4870 mm 長さ

   4447 mm 長さ

7. 幅
   Peugeot 3008 1 mm もっと.
   

   1840 mm 幅

   1841 mm 幅

8. 高さ
   Peugeot 3008 10%又は165 mm もっと.
   

   1450 mm 高さ

   1615 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   165 mm 最低地上高

   219 mm 最低地上高

10. 前輪トラック
    

    1585-1595 mm 前輪トラック

    1579-1601 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1575-1585 mm 後輪トラック

    1587-1610 mm 後輪トラック