はどちらが良いですか:Daewoo Nexiaはマツダ 6?


Daewoo Nexia
マツダ 6
Daewoo Nexia
マツダ 6

理由3つ理由-購入するにはDaewoo Nexia

  1. もっと最小トランク容量
    9% 又は 50 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    530 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量
  2. より少ない 重量
    58% 又は 565 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    969 kg 重量 1534-1599 kg 重量
  3. より少ない 旋回半径
    14% 又は 1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.8 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径

理由14つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    40%又は5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    8.6 圧縮 14.4 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    14%又は12.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.5 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    11%又は9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  5. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  6. もっと もっと高いエンジン出力
    47%又は70 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    80 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  7. もっと トルク
    68%又は257 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    123 Nm @ 3200 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  8. もっと 最高速度
    36 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    175 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度
  9. もっと エンジン容量
    32%又は693 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  10. もっと 0~100 kmhの加速度
    25%又は2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    12.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.0 秒 0~100 kmhの加速度
  11. より少ない 燃費(高速道路)
    48%又は3.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  12. より少ない 燃費(街中)
    40%又は3.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.5 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中)
  13. もっと 燃料タンク容量
    19%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  14. もっと 欧州排出基準
    3世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 3 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準

中立理由:Daewoo Nexiavs。マツダ 6

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    マツダ 6 27%又は545 kg もっと.
    1460 kg 最大許容重量 2005 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    マツダ 6 8%又は378 mm もっと.
    4492 mm 長さ 4870 mm 長さ

  7. マツダ 6 10%又は178 mm もっと.
    1662 mm 幅 1840 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ 6 4%又は57 mm もっと.
    1393 mm 高さ 1450 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1400 mm 前輪トラック 1585-1595 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1406 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
8.6
圧縮
14.4
ピストンストローク
81.5 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76.5 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
80 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
123 Nm @ 3200 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
11.9 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
175 km/h
最高速度
211 km/h
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
12.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
燃費
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
8.5 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 3
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
530 l
最小トランク容量
480 l
最大許容重量
1460 kg
最大許容重量
2005 kg
重量
969 kg
重量
1534-1599 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.8 m
旋回半径
11.2 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4492 mm
長さ
4870 mm
1662 mm
1840 mm
高さ
1393 mm
高さ
1450 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1400 mm
前輪トラック
1585-1595 mm
後輪トラック
1406 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
すべて見る
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