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はどちらが良いですか:マツダ 6はPeugeot 508?
マツダ 6
Peugeot 508
理由4つ理由-購入するにはマツダ 6
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もっとトルク
34% 又は 130 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 250 Nm @ 1750-4500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
27% 又は 593 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2191 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
27% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない ホイールベース
1% 又は 18 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2830 mm ホイールベース 2848 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはPeugeot 508
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もっと もっと高いエンジン出力
12%又は20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
211 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっと 最小トランク容量
6%又は33 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
480 l 最小トランク容量 513 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
3%又は44 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1534-1599 kg 重量 1490 kg 重量
中立理由:マツダ 6vs。Peugeot 508
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
幅
Peugeot 508 1%又は15 mm もっと.
1840 mm 幅 1855 mm 幅 -
高さ
Peugeot 508 5 mm もっと.
1450 mm 高さ 1455 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750-4500 rpm.
最高速度
211 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
中国 VIb
重量と容量
最小トランク容量
480 l
最小トランク容量
513 l
重量
1534-1599 kg
重量
1490 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4870 mm
長さ
4870 mm
幅
1840 mm
幅
1855 mm
高さ
1450 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールベース
2848 mm
又は他モデルをご選択ください:
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