はどちらが良いですか:マツダ 6はスバル レガシィ?

理由7つ理由-購入するにはマツダ 6

1. もっと圧縮
   26% 又は 3.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   14.4 圧縮

   10.6 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   9% 又は 8.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94.3 mm ピストンストローク

   86 mm ピストンストローク

3. もっとトルク
   1% 又は 5 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

   375 Nm @ 2000-4800 rpm. トルク

4. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   49% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   8.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

5. より少ない 燃費（高速道路）
   45% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.0 l/100 km 燃費（高速道路）

   7.3 l/100 km 燃費（高速道路）

6. より少ない 燃費（街中）
   48% 又は 4.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   5.1 l/100 km 燃費（街中）

   9.8 l/100 km 燃費（街中）

7. より少ない 重量
   12% 又は 180 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1534-1599 kg 重量

   1714-1719 kg 重量

理由5つ理由-購入するにはスバル レガシィ

1. もっと シリンダー穴
   9%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   94 mm シリンダー穴

2. もっと もっと高いエンジン出力
   42%又は110 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   260 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと エンジン容量
   8%又は193 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2191 cc エンジン容量

   2384 cc エンジン容量

4. もっと 燃料タンク容量
   11%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   62 l 燃料タンク容量

   70 l 燃料タンク容量

5. より少ない ホイールベース
   3%又は80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2830 mm ホイールベース

   2750 mm ホイールベース

中立理由:マツダ 6vs。スバル レガシィ

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   ボクサー シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

3. ドア
   

   4 ドア

   4 ドア

4. 長さ
   マツダ 6 29 mm もっと.
   

   4870 mm 長さ

   4841 mm 長さ

5. 幅
   マツダ 6 1 mm もっと.
   

   1840 mm 幅

   1839 mm 幅

6. 高さ
   スバル レガシィ 3%又は51 mm もっと.
   

   1450 mm 高さ

   1501 mm 高さ

7. 前輪トラック
   

   1585-1595 mm 前輪トラック

   1580 mm 前輪トラック

8. 後輪トラック
   

   1575-1585 mm 後輪トラック

   1610 mm 後輪トラック